S poboljšanjem životnog standarda ljudi, broj obiteljskih automobila raste. Mnoge obitelji s 2 automobila i još više. Sve je veća potražnja za parkirnim mjestima u stambenim četvrtima, tj. Samo takva kuća može zadovoljiti zahtjeve za parkiranje općeg kućanskog automobila. S obzirom da neke kuće imaju dva automobila, u stvari, većina automobila još uvijek nema parkirnih mjesta.
Analiza potražnje
Vrsta parkiranja u stambenom području
Što se tiče tipa parkiranja, većina stambenih zajednica uglavnom se oslanja na vanjsko parkiralište i podzemno parkiralište.
1. Vanjski parking: uključujući parkiranje na planiranom parkiralištu i na strani stambene ceste, u svakom stanovniku, jer je to najprikladniji način parkiranja, neki stari stanovnici prvobitno planiranih parkirnih mjesta su malobrojni, neki čak i bez planiranja. potrebno je parkirati na jednoj strani stambene ceste kako bi se riješio nedostatak privremenih parkirnih mjesta. Zbog nepravilnog upravljanja često je izloženo oštećenju vozila i sporovima vezanim za parkiranje. Još jedan nedostatak parkirališta na otvorenom je potreba da se zauzmu velike površine zemljišta. Na temelju činjenice da je stambeno parkiranje uglavnom dugoročno parkiranje, to ne bi trebalo biti glavna metoda stambenog parkiranja.
2. Podzemni parking: To je trenutni tip gradnje stambenog parkirališta i također je način da se promovira u budućnosti. Njegova prednost leži u tome što ne zauzima zemljište i potpuno koristi podzemni prostor stambenih i zelenih površina. Objekti u garaži su također sveobuhvatni i standardizirani. Parkirna mjesta su dovoljna, nedostaci su očiti, troškovi izgradnje su visoki, troškovi održavanja su visoki, potrebno je razumno planiranje i upravljanje.
Projektno rješenje
1. Za stanare, predlaže se da stambena zgrada može koristiti RFID Reader bazirani sustav kontrole pristupa za velike udaljenosti.
2. Za posjetitelje, oni se mogu prijaviti iz stražarnice, kada sigurnosni registar potvrdi, otvorit će bum.
COMA čitač kartica je kombinacija antene i čitača RFID kartica. Kompatibilan je s pasivnim standardom za prepoznavanje RFID ISO18000-6B i 6C / EPC G2. Može čitati i upravljati svim RFID oznakama na temelju iznad standarda.
Sučelje napajanja je DC12V, komunikacijsko sučelje RS485. RS232 i USB su opcionalni. To je naširoko koristi u parkiralište, kontrolu pristupa, ETC, inteligentni prometni informacijski sustav, logistički nadzor, itd ..
Postoje 2 načina rada: cirkulacija i kontrola softvera. Pod radnim načinom cirkulacije, on može automatski čitati UID i uploadati putem weigand sučelja i RS485 kako bi se postiglo lako čitanje kartica.
Proces rada u tijeku
VIP In-out (oznaka je fiksna): to je automatska indukcija kada automobil ulazi i izlazi bez zaustavljanja.
Kada automobil dođe do ulaza ili izlaza, barijera će se automatski podići kako bi omogućila pristup. Nakon što automobil prođe kroz barijeru, barijera će automatski pasti. Istodobno će se prikazati odgovarajuća ploča za automobil, broj kartice i ulazno vrijeme pohranjeno u RFID oznaci, a podaci se pohranjuju u upravljačko računalo.
![J`$B8(}IYX8%}]B`)3OL`CN](/Content/upload/2018179626/201812031504329303921.png "J` $ B8 (%} IYX8}] B`) 3OL`CN")
Swing in-out: Ako anti-eksplozivni film automobila ima veliki utjecaj na čitanje kartice, vozač može otvoriti prozor i okrenuti karticu na udaljenosti od oko 2 m od čitača kartica, ili vozač može polako krenuti naprijed na udaljenosti 5m i istodobno doprijeti do kartice iz prozora radi čitanja. Nakon čitanja, barijera će se otvoriti. Nakon prolaska barijera će automatski pasti.
značajka:
Kut čitanja kartice od 1,60 stupnjeva: široko se koristi na različitim mjestima, nema problema s čitanjem kartice za smetnje.
2. Snažna penetracija: može prodrijeti u anti-eksplozivni film za čitanje od 15 metara, 100% ostvarenje 100% pristupačnosti.
3.High stabilnost: Može se prilagoditi različitim okruženjima, ne utječe na loše vrijeme.
4. Jednostavna instalacija, bez softvera