Uobičajeno je da se vozila razbijaju na ulazima i izlazima iz parkirališta. Kao proizvođač parking sustava često dobivaju takve povratne informacije od korisnika. Sigurnost sustava vrata postaje sve važnija. Za tehnologiju protiv udara parkirnog sustava, jednostavno možemo sažeti sljedeće:
Prije svega, najčešća i najranije korištena tehnologija parkiranja protiv smrtonosnih efekata otkriva zavojnica koja prepoznaje tlo. Kada detektor vozila otkrije signal okidača koji prepoznaje tlo, vrata će se podići. Kada vozilo prođe osjećaj za tlo, tlo Kada signal nestane, vrata će automatski pasti. Nedostatak ove tehnologije protiv smrtonosnog djelovanja je u tome što nema funkciju sprečavanja ljudi. Neophodno je odvojeno upravljati automobilom i automobilom na ulazu i izlazu iz sustava upravljanja parkiralištem.
Drugo, tehnologija protu-razbijanja tlačnog vala, ova tehnologija protiv smrskavanja uglavnom kontrolira podvozje postavljanjem uređaja s povratnim otporom. Kada su vrata u kontaktu s vozilom ili pješakom, guma na dnu vrata Kada je predmet podvrgnut otporu, on će automatski pasti u stanje dizanja, i to će spriječiti da se vozilo razbije.
Nadalje, tehnologija za kontrolu infracrvenih poplava, ova vrsta kontrole poplava je instalacija uređaja za infracrveno zračenje na obje strane ulaznih i izlaznih vrata. Tijekom pada vrata, kada vozila uđu, infracrvene zrake dobivaju otpor. Poluga kočnice će se automatski podići i reakcija će biti brža, ali raspon infracrvenog zračenja je mali i može biti poremećen kišom i snijegom, a opseg uporabe je ograničen.
Konačno, radi se o digitalnoj Anti-impact tehnologiji. U usporedbi s drugim anti-mite tehnologijama, ova tehnologija ima veću sigurnost i veću cijenu. Digitalna automatska detekcija protiv smrtonosne tehnologije eliminira potrebu za drugim pomoćnim uređajima za zaštitu i precizno sakuplja vrata u realnom vremenu. Rad s podacima o radu polova, jednom blokiran tijekom rada, poluga kočnice će brzo porasti.